榴莲app機械-固定式(shì)搭接板生產廠家-馬鞍山固定式搭接板
濟南榴莲app液壓機械有限公司
- 主營產品:非標定製升降平(píng)台,液壓登車橋,電動平板車
- 公司地址:濟南市濟陽區(qū)黃河大街海創工業園
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固定登車橋與存放平台一起是輔助裝卸設備,該(gāi)設(shè)備與平台集成在一起,可根據卡車車廂的不同高度進行(háng)調節,以便叉車進(jìn)入車廂。設備采用(yòng)進口液壓泵(bèng)站,兩側配有防側傾裙,工作更安全,提高(gāo)了工作效率。
固定登車(chē)橋性能:全液壓驅(qū)動,運行可靠、操作方便。唇(chún)板(bǎn)通過整體長軸(zhóu)與(yǔ)平台連接,可靠(kào)性好、強度高。采(cǎi)用(yòng)進口密封件,確保液壓係統具有良好(hǎo)的密封性能。進口整體(tǐ)模塊化液壓站,使用壽命長、密封性能好。高(gāo)強度U型梁的設計可以保證(zhèng)其在高負荷下長期運行而不變形。采用防滑花紋鋼板,使平台具有良好的防滑性能。兩側裙板應加固,防止腳趾伸入平台造成意(yì)外傷害。提(tí)供支撐杆(gǎn),確保維修人員進入登車軸維修時(shí)的安全。
固定登車橋和車軸配置(zhì):1、液壓係統具有突發事故或(huò)無電源(yuán)時的緊(jǐn)急製動功能。2、平台配有護趾板。3、電纜有接(jiē)地保護。4、電子控製係統帶有故障指示。5、平台可以(yǐ)隨著車輛的傾斜而移動。6、配置與(yǔ)工業門聯鎖的安全保護裝置。7、裝卸平(píng)台設(shè)有吊點,進行(háng)整體吊裝。

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視頻作者(zhě):濟南榴莲app液(yè)壓機械(xiè)有限公司
固定登車橋適用於(yú)倉儲貨台(tái)和郵政樞紐裝卸,可根據貨車車廂不同高度調(diào)節,即可調高(gāo)也可調低,方便叉車駛入車廂,裝卸自如,兩側(cè)設(shè)有防軋裙板,工作更(gèng)加安全,叉車等搬運車輛通過固定登車橋直接進入貨車內(nèi)部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業,即可實現貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大(dà)量的勞力,提高工作效應,獲取大(dà)的經濟效益。 固定登車橋適用場(chǎng)所:裝卸車頻繁、車型不一(yī)的大型企(qǐ)業(yè)、倉庫、車站、碼頭、倉儲物流基地(dì)、郵政運(yùn)輸、物流配送等。固定登車橋操(cāo)作方法:1、操作極(jí)其簡單,隻需按(àn)動按鈕,登車橋自動升起;2、鬆開按(àn)鈕,登車橋靠自重下降搭(dā)在車(chē)上即可使用。3、上升過程:按(àn)住上升按鈕,搭起大板當達到位置時,小油缸開始工作,小板張開。4、工作過程:鬆開(kāi)升(shēng)降按鈕(niǔ),在自重作用下(xià),慢慢下(xià)落。5、結(jié)束過(guò)程:當貨物裝卸完畢後,按住上升按鈕抬起大板,小板自動(dòng)複位,當大板(bǎn)抬(tái)到固定(dìng)高度時,然(rán)後鬆開按(àn)鈕,登車橋在自重作用下慢慢複位(wèi),整個工作過程完畢。 固(gù)定登(dēng)車橋(qiáo)也稱為高(gāo)度調節板,安裝於固定場合,是實現貨(huò)物(wù)快速裝卸的設備。被(bèi)廣泛應用於碼(mǎ)頭、貨(huò)台、倉庫等場所。固定登車橋結構主要(yào)由三大部(bù)分組成:機械係統(tǒng)、液壓係統和電氣係統。 整個平台(tái)以“U”型鋼為骨架,承載力(lì)比較大(dà),而且(qiě)重量(liàng)輕。高強(qiáng)度“U”型量設計能保障高負載長時間運行的時候不(bú)變形。台麵(miàn)采用的是防滑花紋板麵,使平台具有良好(hǎo)的防滑性能,固定登車橋兩側設有防軋腳裙板,防止(zhǐ)腳趾深入裙板造成以外傷害。設有保障維護人員進入固定登車橋維護時的安全支撐杆。 固(gù)定登車橋就是裝卸貨設備中性(xìng)能好、作業安全、的一款裝卸貨工具,固(gù)定登車(chē)橋通過液壓係統來自由升降(jiàng)自身的高(gāo)度調節板,能夠與不同高度的(de)車廂相連接,起到了連接貨車(chē)與搬運車輛的橋梁的作用,這樣就可以解決(jué)貨台離地有高度差這個裝卸貨障礙(ài),很方便車輛快速(sù)、安(ān)全(quán)的進出車廂進行(háng)裝卸(xiè)貨(huò)作業。

固定式登車橋用於倉庫、物(wù)流園、煤炭、糧食、砂石料卸車等工作環境中(zhōng)與汽車、貨櫃之間的貨物裝卸,無需設(shè)置貨台、鋼(gāng)架等,直接從地麵起升裝卸,設計的活動搭(dā)板能於汽車平滑搭(dā)接,叉車、手動油壓叉車都能方便、平穩地進行裝卸作業,搭板的扭簧平衡作用使操作輕鬆自如,固定式裝卸貨平台可放置於地坑內,也可(kě)在五(wǔ)地坑的(de)工作環境中安裝,作業完畢平台與地麵平整,不占據地(dì)麵空間,不影響通道通行,設計的平(píng)衡係統確保下壓過程平穩連貫。 固定(dìng)登車橋的製作說(shuō)明1、首先就是要根(gēn)據設計好的生產圖紙進行(háng)下料,就(jiù)是通過鋸床將生產(chǎn)所需要的型材(cái)切割到需要的尺(chǐ)寸;2、主要結構件均采用鋼材製造,所有鋼(gāng)結構(gòu)件均經嚴格的除鏽表麵處理; 3、然後當所有的材料初加工完成後,接下來的(de)工作就是對整個設(shè)備的框架進行焊接,焊接的過(guò)程要相當精細,檢(jiǎn)驗也要認真(zhēn); 4、焊接後無任何焊(hàn)接飛濺和焊渣,所有焊(hàn)接接縫采(cǎi)用CO2保(bǎo)護焊進行焊接(jiē),焊縫美觀牢固; 5、當打磨也完成的時候,那就需要對固定登車橋進行表麵處理了,完成後開始組裝主體及安裝動力單元,其實這(zhè)也是關(guān)鍵的一步,安裝的好壞,直接(jiē)影響著(zhe)登車橋性(xìng)能; 6、標(biāo)準麵漆顏色:深藍色(貨根據(jù)要求定製)並噴塗警示(shì)顏(yán)色,黃色作為平台(tái)兩側安全警示之用(yòng)。