固定式液壓登車橋（qiáo）（高度調節板）是實現貨物（wù）快速裝卸的設備，廣泛應用於碼頭、貨（huò）台、倉庫等場所。
隨著物流行業的高（gāo）速發（fā）展，貨物運輸量越來越大，尤其我（wǒ）們（men）生活在網絡信息發飛速的（de）使其，足不出戶，就（jiù）可以（yǐ）咋網上購買所需要（yào）的產品，由物流公（gōng）司運送到家，他們在將產品進（jìn）行裝箱的時候，我（wǒ）們可以看見他們（men）通過過登車橋這（zhè）種輔助設備，使用叉車進行裝（zhuāng）卸貨物。
物流裝卸固定式登車橋防撞膠塊：這是專門為貨車準備的，避免貨車在倒車與（yǔ）貨台（tái）接觸的過程中，直接裝到貨台上麵，對車輛造成損壞。
機械式移動登車橋載重6-16噸，長度9-13米（mǐ）的價格大概是3.5-4.8萬，液壓（yā）式移動登車橋載重6-16噸，長度9-13米的價格大概是4.2-5.5萬，具體的細節需要（yào）聯係機（jī）械業務人員詳談。
移動機械式登車橋是用手柄人力手搖升降的設（shè）備，不受製於外接電源的限（xiàn）製，即使在沒有供（gòng）電設（shè）備的情況（kuàng）下，也（yě）能正常升降作業。移動液壓式登車橋是需要外接電源，用起（qǐ）來比較省時、省力，液壓式的是現在使用比（bǐ）較普遍（biàn）的設備（bèi）。
固定式登車橋液壓泵站具有結構緊湊，重量輕（qīng），，體積小，，無（wú）泄漏，外（wài）形美觀，價位便宜等優（yōu）點。固定（dìng）式登車橋液壓泵站采用礦物液壓油作為工作（zuò）介質，在（zài）實際應用過程當中（zhōng），除了要進一步優化（huà）液壓泵站（zhàn）的（de）設計方案（àn），提高本身性能（néng）以外，還要學會固定登車橋液壓泵站調試的基本操作，保證液壓動力單元始（shǐ）終處（chù）於正常狀態，才能更好（hǎo）的進行使用設備。
固定式登車橋土建（jiàn）要求：
1、用戶（hù）須嚴格按照供方提（tí）供的安裝坑位尺寸圖預留好坑位，且方正平直（zhí），底麵堅實平整。
2、坑（kēng）位（wèi）前麵兩（liǎng）端（即A處）須堅固平整，便於安裝防撞膠勢（shì）。
3、用戶須（xū）預先在坑（kēng）位邊緣準備穩車的防（fáng）撞（zhuàng）包邊角鐵（80#以（yǐ）上），且與土建中（zhōng）鋼筋網連接牢（láo）固，每個間距（jù）不大於300MM。
4、電源要求380V/50HZ，配置一條不小於2.5平方五芯電源線，從電控箱至土建坑位內電源出口（kǒu）處，且（qiě）用鋼管（guǎn）或PVC管作保護，電控箱安裝（zhuāng）位置能看見登車橋動作。
固定式登車橋液壓泵站調試：
1、正常情況下在出廠（chǎng）前固定登車橋液壓泵站都（dōu）是調試好的；
2、用戶在使用時應該注（zhù）意的就是檢查泵（bèng）的旋轉方向應與（yǔ）泵（bèng）體上標牌（pái）所指示的方向相（xiàng）符合，三相電源線不得接反；檢（jiǎn）查液壓係統有沒有瀉（xiè）荷回路，能否造成滿載啟動和停車；在常態下，油（yóu）泵向（xiàng）係統供油，自動保持（chí）係（xì）統額定壓力，通過控製閥的閉鎖，實現閥（fá）門在任意位置下的保位功能。
3、一般（bān）的（de）液（yè）壓油路，開始（shǐ）都會（huì）有一（yī）個溢流閥（fá），防止壓力過大而破（pò）壞了其它（tā）元件起保護（hù）作用的，一般先調整這個數值，比需要的壓力高出0.3就就可以了；
目前已被廣泛的應用於汽車工程、倉（cāng）儲物流、建築機械、汽保設備、機床機具器（qì）械及生產線控（kòng）製等行業，也正在逐漸被人們所認識設計選用。
根據使（shǐ）用場地的不同，登車橋的要求也不同，如果裝卸作（zuò）業是流動的，就選擇移（yí）動登車橋，反之固定（dìng）在一定場合，選固定登車橋，這2種登車橋的額定載重基本相同，市場上絕大多數使用載重在（zài）6-12T左（zuǒ）右（yòu），但也有些例外，需要15T，20T，30T，這就需要非標定製。
在線客（kè）服
15665709458
1574931819@qq.com
